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Who Is at Fault When a Truck Causes a Multiple Car Pileup?

By Dansker & Aspromonte

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July 10, 2024

Truck Accident Investigations

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If a commercial vehicle was the cause of a multi-car or multi-vehicle pileup, is the truck driver always to blame? Probably, but there may be others at fault. Determining liability is critical if you weren’t at fault and you want to hold the responsible parties accountable.

In New York, factors like poor road conditions, texting and driving, and fatigue contribute to vehicle collisions. But who is at fault if a truck causes a multiple car pileup? The truck driver, truck company, and other parties may be liable.

How a Multi-Vehicle Accidents With Trucks Happen in New York

If you’ve driven in New York, whether as a local or a tourist, it’s not difficult to imagine how pileup accidents involving semi-trucks could happen. Some of the most common reasons trucks are involved in multi-vehicle accidents here involve:

  • Reckless or aggressive driving
  • Speeding
  • Drivers falling asleep at the wheel
  • Distracted driving
  • Drivers failing to check blind spots or follow traffic signals
  • Impaired visibility due to inclement weather conditions
  • Operating vehicles under the influence of drugs or alcohol

Out of all of these accident factors, the Governor’s Traffic Safety Committee reports that the number one contributing factor for New York motor vehicle crashes is distracted driving.

Chain-Reaction Accidents

During a chain-reaction pileup, one vehicle collides with another from behind. The force causes the vehicle to smash into the car ahead. 

Most of these pileups occur when a vehicle drives too close to the car in front of them. When traffic abruptly stops, the driver does not have enough time to react, which causes their vehicle to collide with the car ahead. The rear-end collision produces a domino effect that leads to a multi-vehicle accident.

Chain-reaction accidents involve three or more vehicles and are very common in big cities. In New York, chain-reaction collisions are most common during rush hour. 

For a free legal consultation, call (212) 732-2929

Determining Liability When a Truck Causes a Multiple Car Pileup

Vehicle pileups involving trucks are common, and, because of the truck’s size, they often lead to severe injuries and fatalities. According to recent driving statistics, large trucks account for 11% of all motor vehicle crash deaths.

But who is at fault if a truck causes a multi-vehicle pileup? Liable parties include the truck driver, the trucking company, and, occasionally, another driver. If you are unsure who is at fault for your injuries after a multi-vehicle collision, consult with an accident attorney.

Truck Driver Negligence

A commercial vehicle driver is responsible for maintaining safe control of their truck and trailer while on the road. Truck driver negligence occurs when an operator’s carelessness leads to another person’s injuries. In New York, truck driver negligence is commonly caused by:

  • Speeding: truck drivers who travel too fast can lose control of their trailers and cause a collision.
  • Recklessness and aggressive behaviors: “Road rage” and other dangerous behaviors prevent truck drivers from operating their vehicles responsibly.
  • Driving under the influence: Alcohol and drugs impair a commercial truck driver’s ability to operate on the road safely.
  • Distractions: The Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) restricts commercial drivers from using mobile phones while operating their vehicles.
  • Improper lane changes: Trucks have substantial blind spots, and drivers who fail to check their mirrors and use indicators can cause multi-vehicle crashes.

Truck Company Negligence

In some cases, multi-car accidents occur due to the truck company’s negligence. Trucking organizations have a duty of care to ensure their fleet and drivers safely navigate roads. For example, truck driver error may stem from inadequate commercial vehicle training. In this case, the trucking company can be held liable for damages victims incur during the accident.

There are many different ways a trucking company can be responsible for a multi-vehicle accident. A trucking company may be liable for a pileup if they:

  • Hire drivers without up-to-date commercial vehicle licenses
  • Do not conduct background checks on all commercial drivers
  • Fail to inspect their fleet and keep up with regular maintenance inspections
  • Overwork commercial truck drivers
  • Do not provide adequate training to fleet operators

Distinguishing whether the truck driver or the truck company’s negligence led to a multi-vehicle pileup can be difficult. But an accident attorney will navigate the case and hold the negligent party accountable.

Other Liable Parties

During chain-reaction pileups, more than one driver may be at fault. For example, while a commercial truck may have caused the accident, negligence from surrounding drivers may have contributed to the injured party’s damages. In addition, drivers may seek recovery even if they are partially liable for the accident.

If multiple parties are responsible for a collision, New York follows the rule of joint and several liability. A plaintiff can hold each defendant individually accountable for the total amount of damages. If you are in this situation, consult with a personal injury lawyer to ensure you receive recovery from every liable party.

Review Your Case with a New York Truck Accident Lawyer

Determining who is at fault when a truck causes a multi-vehicle pileup can be tricky. To ensure you receive compensation from every liable party, partner with an experienced New York truck accident lawyer.

Legal experts investigate the accident, determine liability, handle paperwork, collect evidence, calculate damages, and negotiate fair settlements. A commercial vehicle accident lawyer helps victims receive the compensation they deserve and holds guilty parties accountable for their negligence.

We understand the challenges faced by victims of car accidents, construction accidents, serious harm, wrongful death, and many other personal injury cases, and we’re here to help.

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Dansker & Aspromonte Associates LLP has been advocating for the rights of the injured since 1986. We have the tools, resources, knowledge, and commitment to get you the best possible outcome.

Providing Answers & Solutions

Our team is committed to always being able to provide you with updates on your case and answers to your questions. This is your case and we want to be sure you are confident every step of the way.

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Our firm is different from most firms in our area in that we are a “boutique” type firm that is small enough to give personal attention to our clients and yet experienced and powerful with a reputation as a hard-hitting litigation firm.

Innovative Legal Strategies

Each client that comes to our team gets a managing partner and trial partner dedicated to their case. We put our collective 100 years of experience behind your case to obtain the best possible outcome on your behalf.
Un joven con discapacidad de desarrollo fue golpeado por un autobús de la ciudad mientras cruzaba una intersección, resultando en su trágica muerte. Este caso refleja la experiencia de la firma en casos de accidentes fatales de peatones.
Un ayudante de camarero de 20 años fue atropellado por un automóvil en Ocean Parkway en Brooklyn, lo que lo dejó en coma y con graves lesiones cerebrales.
Una contadora que caminaba después del trabajo en Battery Park fue atropellada por una motoneta de la policía que iba a gran velocidad, resultando en lesiones significativas.
Una pasante de teatro de 22 años caminaba por la intersección de la calle 42 y la Novena Avenida en Manhattan cuando fue golpeada por la puerta trasera de un camión que no estaba asegurada correctamente. Sufrió lesiones graves como resultado.
La Sra. Y-H, pasajera en un tren del metro que descarriló, fue lanzada dentro del vagón y sufrió múltiples fracturas y una lesión cerebral traumática.
Un ayudante de camarero de 20 años fue atropellado por un automóvil en Ocean Parkway en Brooklyn, lo que lo dejó en estado de coma y con lesiones cerebrales graves.
Un repartidor en bicicleta de 26 años fue golpeado por una camioneta Dollar Rent-A- Car que iba a gran velocidad en una intersección concurrida, lo que resultó en múltiples fracturas y daño cerebral leve.
Christian, un niño de 4 años, sufrió daño cerebral severo después de una cirugía rutinaria de párpados caídos en el hospital. Para reducir costos, el hospital subcontrató los servicios de anestesia a una corporación que empleaba principalmente enfermeras anestesistas en lugar de médicos capacitados.
Un niño sufrió lesiones graves después de caerse mientras corría detrás de su autobús escolar y ser atropellado por las ruedas traseras. Este caso demuestra la habilidad de la firma para obtener compensación en accidentes que involucran autobuses escolares y menores.
Un joven chino con discapacidad de desarrollo fue golpeado por un autobús de la ciudad mientras cruzaba una intersección. Este trágico caso de accidente de autobús demuestra la experiencia de la firma en casos de accidentes con transporte público.
La Sra. Y-H era una pasajera en un tren del metro que descarriló. Fue lanzada dentro del vagón y sufrió múltiples fracturas y una lesión cerebral traumática, lo cual destaca la habilidad de la firma para manejar casos complejos de transporte público.
Un ayudante de camarero de 20 años fue atropellado por un automóvil en Ocean Parkway en Brooklyn, sufriendo lesiones graves, incluyendo un coma. Aunque es un caso de peatón, el incidente involucra un vehículo y demuestra la experiencia de la firma en manejar accidentes graves de tránsito.
A pesar de que este caso fue referido a Dansker & Aspromonte 17 años después del accidente, el equipo obtuvo un veredicto impresionante al demostrar que las condiciones de la carretera mojada contribuyeron al accidente grave.
En uno de los casos más trágicos, dos madres y cuatro adolescentes se dirigían a una competencia de natación en la autopista New York State Thruway cuando se sospechó que una llanta estaba desinflada, y la conductora detuvo la camioneta en el carril de circulación, causando un accidente fatal.
Este caso involucró a una niña de 6 años que estaba en una camioneta que fue golpeada por una ambulancia en un choque de múltiples vehículos en Long Island, resultando en fracturas graves que requirieron varias cirugías.
Una oficial de la Policía de la Ciudad de Nueva York de 35 años sufrió lesiones graves mientras era pasajera en un automóvil policial en camino a una llamada de emergencia.
Un carpintero de 46 años cayó de una escalera que resbaló en el sitio de trabajo, lo que le causó lesiones significativas. Este caso ilustra la experiencia de la firma en accidentes de equipo defectuoso en entornos de construcción.
Un carpintero de 30 años cayó de una escalera en un sitio de trabajo en una tienda minorista, resultando en lesiones graves. Este caso subraya la capacidad de la firma para asegurar compensación en accidentes de caídas en proyectos de construcción.
Un inmigrante mexicano sin documentación cayó 30 pies desde un andamio en un sitio de construcción, sufriendo lesiones graves al impactar contra el cemento. Este caso demuestra la experiencia de la firma en caídas en el lugar de trabajo, comunes en la construcción.
Un trabajador de construcción sufrió fracturas en el hombro, clavícula, costillas y cadera, además de lesiones internas que requirieron múltiples cirugías. Este caso destaca la habilidad de la firma para manejar lesiones graves en el lugar de trabajo.
Baby S. was born with a congenital hip dislocation that was not diagnosed or treated properly, leading to a permanent deformity. Although a birth injury, this case emphasizes the firm’s experience with young children suffering from negligence-related injuries.
A young boy sustained severe injuries, including bilateral hip fractures, after he slipped while running after his school bus and was subsequently run over. This case demonstrates the firm’s experience with child injuries involving negligence and transportation safety, relevant to daycare environments.
A baby suffered nerve damage (Erb’s Palsy) due to excessive force during a complicated delivery. This case underscores the firm’s capability in securing justice for young children affected by negligence, a crucial aspect of daycare-related injury cases.
A young girl suffered a severe injury when her ring finger was severed after it became caught in a gap while she slid down a slide at an NYC school playground. This case highlights the firm's experience in handling injuries to children due to unsafe playground equipment.
A 30-year-old carpenter fell from a ladder while working on a job site in a retail store, resulting in serious injuries. This case emphasizes the firm's experience with ladder- related accidents, which are frequent in construction settings.
An undocumented immigrant working on scaffolding at a construction site fell 30 feet onto the cement, resulting in extensive injuries. This case highlights the firm's expertise in handling severe fall injuries common on construction sites.
A construction worker suffered fractures of the shoulder, clavicle, ribs, and hip, as well as internal injuries that required multiple surgeries. This case underscores the severity of construction injuries and the firm's ability to secure significant settlements.
This tragic accident occurred when our client, a sanitation worker, was ejected from his truck in the Bronx after the driver lost control. He was fatally injured when the truck ran over his leg. This case demonstrates the firm's experience with wrongful death claims involving vehicles.
Maria, a housekeeper, was fatally injured when she was struck by a school bus in Brooklyn. She was thrown over 25 feet, suffering life-ending injuries. This case illustrates the firm's ability to pursue justice in severe pedestrian accident cases resulting in fatalities.
Our client, a NYC Parks Department employee, was preparing his truck to spread salt on Staten Island's roads during a snowy night. Tragically, he was struck and killed, underscoring the firm's experience with fatal vehicle accidents involving workplace and road safety.
A 21-year-old developmentally disabled young man was fatally struck by a City bus while walking with friends after school. This wrongful death case demonstrates the firm’s commitment to securing justice in fatal pedestrian and vehicle collision cases.
In one of the most tragic cases handled by the firm, two mothers and their four teenagers were driving to a high school swimming meet when the vehicle had a suspected flat tire. The mother stopped the van in the moving lane, resulting in a fatal accident. This high-profile case highlights the firm's ability to handle complex, fatal freeway accidents.
This tragic accident occurred when our client, a sanitation worker, was ejected from his truck in the Bronx after the driver lost control. He was fatally injured when the truck ran over his leg. This case demonstrates the firm's experience with wrongful death claims involving vehicles.
Un trabajador de construcción de 50 años estaba montando su bicicleta cuando cayó debido a un defecto en la carretera y sufrió pequeñas fracturas y daños cognitivos leves.
Un trabajador de mantenimiento de 31 años golpeó un sensor de presión de control de tráfico de la ciudad de Nueva York mientras montaba su bicicleta. Debido a un mal mantenimiento del sensor, el trabajador sufrió lesiones graves.
Una mujer y su novio estaban andando en bicicleta cuando entraron en un sitio de excavación sin protección en una zona completamente oscura bajo un paso elevado. La bicicleta de Rhonda cayó en un pozo y su cara se estrelló contra la carretera.
Un repartidor en bicicleta de 26 años fue golpeado por una camioneta Dollar Rent-A- Car que iba a gran velocidad en una intersección concurrida, causando múltiples fracturas en el cuello, espalda, brazo y pierna, así como daños cerebrales leves.
Un recién nacido sufrió daño en los nervios y parálisis parcial del brazo izquierdo debido al uso de fuerza excesiva durante un parto complicado en el que debería haberse realizado una cesárea.
Una joven madre primeriza sufrió lesiones graves debido a la negligencia médica del personal en el Hospital Beekman Downtown, causando complicaciones durante el parto.
Un bombero de 42 años se cortó la pierna mientras luchaba contra un incendio. Aunque recibió tratamiento en la clínica, la falta de atención adecuada resultó en lesiones graves que afectaron su vida.
Un niño de 4 años sufrió daño cerebral severo después de una cirugía de párpados caídos. El hospital había contratado servicios de anestesia a una corporación que empleaba principalmente enfermeras anestesistas en lugar de médicos capacitados.
Un guardia de seguridad resbaló en una superficie helada frente a un edificio propiedad de Metropolitan Life, lo que le causó una fractura de rodilla.
Una asistente de salud en el hogar de 56 años tropezó con un cable expuesto que se extendía desde una cabina telefónica en la plataforma del metro, resultando en una lesión que requirió un reemplazo de rodilla.
Un conductor de servicio se bajó de su vehículo para recoger dinero en el carril de un Burger King cuando cayó a través de una rejilla de alcantarillado rota, resultando en una caída de 4 pies y lesiones significativas.
Un trabajador de construcción indocumentado cayó desde un andamio a 30 pies de altura, impactando contra el cemento y sufriendo lesiones graves. Este caso muestra la experiencia de la firma en caídas graves en el trabajo, que se relacionan con incidentes de resbalones y caídas en entornos peligrosos.
Un niño de 16 años fue atropellado por un camión que estaba retrocediendo lentamente y quedó atrapado contra una pared, sufriendo una grave laceración en el bazo, que tuvo que ser removido.
Un empleado del Departamento de Parques de Nueva York fue golpeado por un camión mientras preparaba su vehículo para esparcir sal en una carretera nevada en Staten Island, lo que resultó en su fallecimiento.
Dos madres y sus cuatro adolescentes estaban en camino a una competencia de natación cuando el vehículo en el que viajaban tuvo una falla en la llanta y fue detenido en un carril de tráfico, resultando en un trágico accidente en la autopista con un camión.
Una pasante de teatro de 22 años fue golpeada por la puerta trasera de un camión que se abrió repentinamente debido a una falla de seguridad del conductor mientras caminaba en la calle 42 y Novena Avenida en Manhattan, resultando en lesiones graves.
Un empleado del Departamento de Parques de Nueva York fue atropellado fatalmente por un camión mientras preparaba su vehículo para esparcir sal en una carretera nevada en Staten Island.
Un hombre de 49 años falleció al caer por el hueco de un ascensor cuando las puertas se abrieron sin que la cabina estuviera en el piso correcto. La familia recibió una compensación significativa por esta trágica pérdida.
En un caso trágico, dos madres y sus cuatro adolescentes se dirigían a una competencia de natación en la autopista New York State Thruway cuando su vehículo tuvo un fallo en la llanta. La conductora detuvo la camioneta en el carril de circulación, lo que resultó en un accidente fatal.
Este accidente ocurrió en el Bronx cuando Rafael C. estaba trabajando en un camión de saneamiento. El conductor perdió el control al girar el vehículo.
Una pasante de teatro de 22 años caminaba por la intersección de la calle 42 y la Novena Avenida en Manhattan cuando fue golpeada por la puerta trasera de un camión que pasaba cuando la puerta abrio volando porque no había sido asegurado correctamente por el conductor.Una pasante de teatro de 22 años caminaba por la intersección de la calle 42 y la Novena Avenida en Manhattan cuando fue golpeada por la puerta trasera de un camión que pasaba cuando la puerta abrio volando porque no había sido asegurado correctamente por el conductor.
En uno de los casos más trágicos que ha visto esta oficina, dos madres y sus cuatro adolescentes conducían a una reunión de natación de la escuela secundaria en el New York State Thruway en una camioneta.
Un bombero de 42 años, que antes había corrido más de 30 maratones, se cortó la pierna mientras luchaba contra un incendio.
Un Oficial de la Policía de la Ciudad de Nueva York de 35 años era una pasajera en un automóvil de la policía que iba a una llamada de emergencia.
An undocumented Mexican immigrant working on scaffolding at a construction site fell 30 feet onto the cement. He fractured his skull and vertebrae in his neck and back. It was shown at trial that the company he worked for failed to provide him with a safety line, which would have prevented his fall.
Julio, 16, was an outpatient at the Manhattan Children’s Psychiatric Hospital where he attended school and got psychiatric counseling and supportive therapy every day. The NYC Board of Ed operated the school. One day after school, Julio ran after his bus, which was leaving without him. He slipped and was run over by the back wheels, sustaining severe injuries, including bilateral hip fractures and a shearing injury to his buttocks. Board of Ed rules required that Julio was to be escorted to the bus. The NYCTA denied liability, claiming they weren’t negligent because Julio ran after the bus. The City denied liability because they claimed the school day was over. At trial, both the Board of Ed who had knowledge of Julio’s poor impulse control and was required to put him safely on the bus, and the NYCTA whose bus driver saw Julio running and made no effort to slow or stop the bus were found to be responsible.
Baby Taylor C. – Taylor’s mother had gained over 50 pounds during the pregnancy, was past due, and had a prolonged first stage and second stage of delivery. These are warning signs of an overly large baby. Baby Taylor was 9 lbs. 13 oz. Instead of delivery by C-section, which was clearly indicated, the attending physician elected a natural birth. When the baby was stuck in the pelvic area, excessive force was used to pull her out, injuring the nerves in her neck and causing partial paralysis of her left arm. The condition is known as Erbs Palsy. The case was settled during the trial. Fortunately, Baby Taylor’s injury improved over time.
Ayisha W- A young girl slid down a sliding pond in the playground of an NYC school. The slide was not installed properly and there was a gap between the metal on the side of the slide. As Ayisha slid down, her ring finger went into the gap and the top of it was cut off. The City argued that since it was just the tip of her finger it was not worth much money. At trial, it was proved that Ayisha had a devastating emotional reaction that affected every aspect of her life and self-esteem. The jury agreed.